精密FESTO氣缸活塞桿磨損的影響因素？

FESTO氣缸磨損在一般情況下根據磨損肌理可分為正常磨損、熔著磨損(劃傷，擦傷)、磨料磨損及腐蝕磨損。這些磨損同時存在并相互影響。按照磨損部位，又分為滑動面磨損和上下端面磨損。滑動面主要是熔著磨損和磨料磨損；上下端面則由于運動而引起的撞擊磨損為主。　　　

，滑動面zui大磨損常出現在FESTO氣缸上止點位置，這個部位易產生熔著條件加速磨損，各道環(huán)滑動面磨損量不一樣，*道氣環(huán)磨損量zui大，道環(huán)約為*道的一半左右，油環(huán)的磨損量zui小。　　

其次，FESTO氣缸的材質也有很大影響。

一般來說，配磨材料的硬度差為零時磨損zui小，隨著硬度差增大，磨損也隨之增大。

但是，在選材的同時，是在兩個零件都有zui長壽命的前提下，使精密活塞桿活塞環(huán)比汽缸更早達到磨損極限，這是因為更換精密活塞桿活塞環(huán)比更換汽缸套較經濟和容易。　

zui后，還必須考慮精密活塞桿活塞環(huán)材料的彈性影響，韌性強的材料難磨損，抗磨性也高。

所以很多人對于活塞桿都并不陌生，但是都只有很淺的認識，知道它大概有哪些零部件組成。但是當它發(fā)生故障時，并不知道如何去解決，甚至于只有一些小問題，就想著去更換新的，今天小編就來給大家講述下精密活塞桿發(fā)生泄漏我們該如何解決。  

其實FESTO氣缸活塞桿發(fā)生泄漏zui基本的原因就是密封圈已經失效了或者就是活塞桿的油液已經被污染，當然啦可能還會有其它的原因，但是這是常見漏油的主要原因。

而導致密封圈失效的原因有兩個，主要就是選擇不合適的密封圈，打個比方說，在進行高恩操作，或者抗污染操作的時候，而你所選擇的密封圈卻不能承受這些，那么就很容易出現損壞。   
 
然后一個就是在FESTO氣缸密封圈安裝的時候，對它的保護沒有做好，比如說在給它做防銹噴漆的時候，沒有對密封圈進行保護，是的油漆進入，這樣就很容易使得活塞桿損壞。因此我們在給活塞桿進行防銹處理的時候，一定要將漆和密封圈進行隔離。