介紹ATOS齒輪泵噴涂修理工藝與質量

更新時間：2023-08-18

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　　介紹ATOS齒輪泵噴涂修理工藝與質量

　　ATOS齒輪泵是一種容積式回轉泵，當出入口端受阻以后，壓力會逐漸升高，以至于超過預定的壓力值。此時電機負荷急劇增加。傳動機械相關零件的負載也會超出設計值，嚴重時會發(fā)生電機燒毀、傳動零件斷裂。為了避免不銹鋼齒輪油泵損壞，一般會在螺桿泵出入口處安裝旁通溢流閥，用以穩(wěn)定出入口壓力，保持泵的正常運轉。現(xiàn)在市場上的不銹鋼齒輪油泵的種類較多，相對而言，的不銹鋼齒輪油泵，材質，但價格較高，服務方面有的不到位，配件價格高，訂貨周期長，可能影響生產(chǎn)的正常運行。不銹鋼齒輪油泵決不允許在斷料的情形下運轉，一經(jīng)發(fā)生，橡膠定子由于干摩擦，瞬間產(chǎn)生高溫而燒壞，所以，粉碎機完好，格柵是螺桿泵正常運轉的條件之一，為此，有些不銹鋼齒輪油泵還在泵身上安裝了斷料停機裝置，當發(fā)生斷料時，由于不銹鋼齒輪油泵其有自吸功能的特性，腔體內會產(chǎn)生真空，真空裝置會使不銹鋼齒輪油泵停止運轉。

　　一、不銹鋼ATOS齒輪泵使用中發(fā)現(xiàn)問題要及時處理

　　1、ATOS齒輪泵的解體和清洗，升、降溫，起停都應嚴格按照規(guī)定操作，以避免不應有的損失。

　　2、各次產(chǎn)量提升時，要將當時的產(chǎn)量、轉速、出、入口壓力、電流值記錄下來，并將前后數(shù)據(jù)加以比較，認真分析，以便盡早發(fā)現(xiàn)異常，及時處理。

　　3、應注意保持增壓泵人口壓力的穩(wěn)定，使其具有穩(wěn)定的容積速率，以有利于泵本身運行和下游紡絲質量的穩(wěn)定。

　　4、人口為負壓的填料軸封泵，應保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時，應及時調整填料函的壓力，否則會使泵吸入空氣，造成鑄帶條斷帶，影響切粒，導致切粒機放流。

　　5、要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度，主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。

　　不銹鋼齒輪油泵是一種新型的輸送液體的機械，具有結構簡單、工作、使用維修方便、出液連續(xù)均勻、壓力穩(wěn)定等優(yōu)點。通常小型齒輪泵多采用漸開線直齒輪，高溫齒輪泵常采用變位齒輪，輸送高粘度、高壓聚合物熔體的熔體泵多采用漸開線斜齒輪。齒輪與軸制成一體，其剛性及性高于齒輪與軸單制造的齒輪泵。低壓齒輪泵的齒輪常采用方形結構，即齒輪的齒寬等于齒頂圓直徑。而高壓場合使用的高粘度齒輪泵的輪齒寬度小于其齒頂圓直徑，這是為了減小齒輪的徑向受壓面積，降低齒輪、軸承的載荷。

　　二、介紹不銹鋼齒輪油泵噴涂修理工藝與質量

　　1、在不銹鋼齒輪油泵內有很少量的流體損失，這使的運行速率不能達到1，因為這些流體被用來潤滑軸承及齒輪兩側，而泵體也可能無間隙配合，故不能使流體從出入口排出，所以少量的流體損失是必然的。

　　2、ATOS齒輪泵噴涂工藝流程中，要求工件無油污、無銹蝕，表面粗糙均勻，預熱溫度適當，底層結合均勻牢固，工作層光滑平整，材料顆粒熔融粘結。

　　3、軸套內孔、軸套外圓、不銹鋼齒輪油泵軸和泵殼的均勻磨損及劃痕在0.02-0.20mm之間時，宜采用、與零件體結合力強、性好的電弧噴涂修理工藝。電弧噴涂的工藝過程：工作表面預處理→預熱→噴涂粘結底層→噴涂工作層→冷卻→涂層加工。

　　4、噴涂層質量好壞與工件表面處理方式及噴涂工藝有很大關系，因此，選擇適當?shù)谋砻嫣幚矸绞胶蛧娡抗に囀侵匾摹４送猓趪娡亢蛧娡窟^程中要用薄鐵皮或銅皮將與被涂表面相鄰的非噴涂部分捆扎。

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