費斯托FESTO標準氣缸故障點少
要防止吸入不需要的介質(zhì)，組件的管式進氣和排氣必須通過連接部分的壓力補償孔 1。
波紋管組件內(nèi)由定位運動產(chǎn)生的壓力主要由行程速度和氣管長度決定。
基于氣缸行程速度的*氣管長度可從下表中讀出。

產(chǎn)品型號：DSBC-40-60-PPVA-N3
廠商性質(zhì)：經(jīng)銷商
更新時間：2024-12-18
訪問量：3479

在線咨詢

聯(lián)系電話：021-39529830

產(chǎn)品詳情

費斯托FESTO標準氣缸故障點少

訂貨實例:
所選標準氣缸:DSNU-25-320-PPV-A-MQ-…尺寸，用于對應(yīng) K8 值（見表）:101 mm
標準氣缸完整型號代碼:DSNU-25-320-PPV-A-MQ-…-101K8
對應(yīng)的波紋管組件:DADB-S1-25-S301-350
用于 K8 的必要尺寸與缸徑、氣缸行程以及對應(yīng)波紋管組件的關(guān)系已在下表中列出：
耐腐蝕等 1，符合Festo FN 940 070 標準
低度耐腐蝕能力。運輸和貯存防護。也適用于不可見的內(nèi)部區(qū)域或位于蓋子下面的元件（如，氣缸耳軸）。
耐腐蝕等 4，符合Festo FN 940 070 標準
高度耐腐蝕能力。戶外暴露于腐蝕性條件。暴露于腐蝕性介質(zhì)的元件，例如化工或食品。
這些應(yīng)用場合需要使用相應(yīng)的介質(zhì)進行特殊測試的結(jié)果加以支持
波紋管組件是無泄漏系統(tǒng)。
要防止吸入不需要的介質(zhì)，組件的管式進氣和排氣必須通過連接部分的壓力補償孔 1。
波紋管組件內(nèi)由定位運動產(chǎn)生的壓力主要由行程速度和氣管長度決定。
基于氣缸行程速度的*氣管長度可從下表中讀出。

費斯托FESTO標準氣缸故障點少

雙作用氣缸 DGS-25-40
雙作用氣缸 DGS-25-80
雙作用氣缸 DGS-25-140
雙作用氣缸 DGS-25-200
雙作用氣缸 DGS-40-40
雙作用氣缸 DGS-40-80
雙作用氣缸 DGS-40-140
雙作用氣缸 DGS-40-200
雙作用氣缸 DGS-40-40-PPV
雙作用氣缸 DGS-40-80-PPV
雙作用氣缸 DGS-40-140-PPV

費斯托FESTO標準氣缸故障點少

在線咨詢

留言框

產(chǎn)品：
您的單位：
您的姓名：
聯(lián)系電話：
常用郵箱：
省份：
詳細地址：
補充說明：
驗證碼：

請輸入計算結(jié)果（填寫阿拉伯數(shù)字），如：三加四=7

上一篇：177270BURKERT三通不銹鋼電磁閥操作模式
下一篇：5582242658型BURKERT氣動球閥正確型號選擇

留言框

產(chǎn)品：

您的單位：

您的姓名：

聯(lián)系電話：

常用郵箱：

省份：

詳細地址：

補充說明：

驗證碼：